2024年4月からトラックドライバーの新たな労働時間規制が始まることにより、人手不足の深刻化や輸送量の減少が懸念されています。特に中長距離の輸送を維持することが困難になることが予想されます。「２０２４年問題」に備え、「トラック+１」の物流体系を検討するのはいかがでしょうか。

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